【即時新聞】長榮(2603)第1季稅後淨利83.04億元，即時淨利減每股盈餘3.84元，新聞年減69.65％

權知道

• 2026-05-14 20:07
• 更新：2026-05-14 20:07

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長榮(2603)第1季稅後淨利83.04億元，稅後每股盈餘3.84元，億元盈餘元年年減69.65%

長榮(2603)於今日董事會通過2026年第1季財務報告，每股合併營收達865.11億元，即時淨利減年減21.33%，新聞稅後淨利83.04億元，長榮年減69.65%，第季每股盈餘3.84元，稅後營業毛利率15.47%。億元盈餘元年儘管貨量較去年同期成長，每股但運價下滑影響整體表現。即時淨利減意欧APP展望後市，進入傳統旺季，全球供應鏈與貿易關稅不確定性可能提升貨主備貨意願，有助出貨動能與運費水準，惟需關注中東與紅海局勢變化。長榮海運強調策略韌性，提升資產配置效率，並推動低碳船隊轉型，實踐永續價值。

財報細節與營運影響

長榮(2603)第1季合併營收865.11億元，較去年同期減少234.59億元，主要因運價下滑，儘管貨量成長。稅後淨利83.04億元，減少190.55億元，營業毛利率維持15.47%。此表現反映航運業供需動態，貨量增加但價格壓力影響獲利。公司表示，全球經貿與地緣政治變數增加，將透過資產配置與低碳轉型應對。這些因素直接影響長榮(2603)的營運效率與未來布局。

市場反應與法人動向

長榮(2603)財報公布後，股價於2026年5月14日收盤211.50元，外資買賣超3353張，投信賣超302張，自營商買超50張，三大法人合計買超3100張。近期交易顯示法人持續關注航運股動態，官股持股比率3.11%。產業鏈受全球貿易影響，競爭對手面臨類似運價壓力，但長榮(2603)作為台灣龍頭，維持全球第七大貨櫃航運地位。

後續觀察重點

長榮(2603)進入傳統旺季，需追蹤貨主備貨意願與運費水準變化。關鍵時點包括中東與紅海局勢發展，以及全球供應鏈調整。重要指標涵蓋月營收成長與毛利率趨勢。潛在風險來自地緣政治不確定性，可能影響出貨動能。公司將持續推動低碳船隊轉型，作為長期布局。

長榮(2603)：近期基本面、籌碼面與技術面表現

基本面亮點

長榮(2603)為全球第七大貨櫃航運，台灣龍頭，總市值4579.0億元，產業航運業，營業焦點船舶運送業、船務代理業、貨櫃集散站經營業等，本益比9.5，稅後權益報酬率7.6%。2026年4月月營收31359.25百萬元，月增13.94%，年增4.51%，創3個月新高。3月營收27522.16百萬元，年減17.82%。2月27138.74百萬元，年減20.72%。1月31898.63百萬元，年減24.5%。整體顯示營收趨勢平穩轉向成長，反映業務發展與產業地位穩固。

籌碼與法人觀察

截至2026年5月14日，外資連續買超，當日3353張，近5日合計買超逾1萬張，顯示法人趨勢正面。投信近期賣超，如5月14日-302張，但整體三大法人買超3100張。主力買賣超2309張，買賣家數差-76，近5日主力買超20.7%，近20日13.9%，集中度提升。自營商與官股動向波動，官股庫存67256張，持股比率3.11%。散戶參與度穩定，法人持續流入反映對長榮(2603)航運前景關注。

技術面重點

截至2026年4月30日，長榮(2603)收盤202.00元，開盤200.50元，最高203.00元，最低200.00元，漲0.50元，漲幅0.25%，成交量6460張。短中期趨勢顯示，收盤價高於MA5與MA10，但低於MA20與MA60，呈現整理格局。近20日均量約8000張，當日量能低於均量，近5日量能相對20日均量縮減。關鍵價位為近60日區間高點249.00元（壓力）與低點150.50元（支撐），近20日高低介於214.00元至197.00元。短線風險提醒，量能續航不足，可能加劇價格波動。

總結

長榮(2603)第1季財報顯示獲利年減，但貨量成長與旺季展望提供支撐。近期基本面營收回溫，籌碼面法人買超，技術面整理中。後續需留意運費水準、地緣政治風險與月營收指標，以評估營運動能。

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